RallyMex, la empresa organizadora del Rally México, informó este lunes que el Campeonato Mundial de Rally volverá a este país en 2023. Así se confirma que al menos una de las fechas latinoamericanas estará de regreso en el calendario de la categoría.
Aún muchos recuerdan esa edición del Rally México 2020 que se suspendió el sábado cuando Sébastien Ogier llevaba a su Toyota a la primera posición y justo en el momento en que la pandemia de COVID-19 comenzaba a expandirse a nivel mundial. Los organizadores de la cita azteca se vieron obligados a cancelar la etapa final para permitir que los pilotos y los equipos regresaran a casa antes del cierre de las fronteras.
Ese evento fue la última ronda del WRC antes de una larga pausa que llevó a la categoría a reiniciar un calendario basado en eventos europeos, comenzando con el Rally de Estonia en septiembre. Se buscó que la cita azteca regresara en este 2022, aunque la llegada a contrarreloj de los Rally1 y los costos de transporte (entre otros motivos) jugaron en contra. Sin embargo, este lunes se supo que el Rally de México estará nuevamente en el calendario del WRC en la temporada 2023.
En conferencia de prensa, los promotores locales y autoridades gubernamentales anunciaron el regreso de la competencia, que se realiza en el estado de Guanajuato, por primera vez desde 2020 y primera en la era híbrida. Aún no hay fecha confirmada, ya que la FIA y el Promotor de WRC todavía no han presentado un borrador del calendario, aunque el objetivo es que se realice entre marzo y abril (todo apunta a que se celebrará en marzo como viene siendo tradición para evitar los periodos más calurosos, así como las lluvias de los meses siguientes).
“Por fin le regresamos un pedazo importante a Guanajuato. Fue un trabajo muy complejo con WRC, con RallyMex (empresa que organiza el evento) y finalmente con un gobierno abierto que escuchó todas nuestras necesidades”, declaró Juan Suberville, presidente de Rally México.
“Nunca le quitamos el pie del acelerador. Guanajuato está de pie, estamos listos para recibir a un evento del tamaño del WRC y estamos listos para competir con el resto del mundo. Para entrar en América, cada vez hay más competencia: se habla de Canadá, de Estados Unidos, de Chile, de Argentina, en fin… Logramos firmar para el año que entra un lugar -nuestro lugar, que hemos tenido desde hace 20 años- en el calendario de FIA. Hoy se trata de mucho trabajo en conjunto, pero estoy seguro que todo lo que hemos vivido nos fortaleció en el trabajo con el gobierno y los municipios. Estoy seguro que haremos un rally extraordinario para nuestro regreso”, agregó Gilles Spitalier, director general de RallyMex.
Se sabe que el WRC apunta a un calendario de 14 rondas para 2023, centrado en ocho rondas europeas y seis eventos en otros continentes. Ya se ha confirmado que una de las pruebas de largo recorrido será el Safari Rally de Kenya (ya tiene acuerdo firmado hasta 2026) y ahora se confirma (por parte de los organizadores locales) el regreso a México tras dos años de ausencia. ¿Correrán la misma suerte las citas en Argentina y Chile? Por el momento seguimos cruzando los dedos, ansiosos por dar esas buenas noticias.
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