Luego de dos temporadas en las que tuvo que ser cancelado por la pandemia de Coronavirus, el Rally de Japón regresa al calendario mundial luego de 12 años para cerrar este 2022. Con los títulos de la clase mayor ya adjudicados, la atención se centra en saber quien podrá cerrar el año con un triunfo y en la definición de la corona del WRC2.
El año del Campeonato del Mundo llega a su fin en territorio oriental. El ansiado regreso del mundial a Japón finalmente se dará este fin de semana tras dos años de postergaciones por la situación sanitaria de ese país, que recién abrió sus fronteras hace algunos meses.
Esta vez la carrera se disputará en un territorio nuevo para todos ya que a diferencia de las ediciones anteriores que se llevaron a cabo en la isla de Hokkaido y sobre caminos de tierra, ahora la carrera tendrá lugar en la isla principal del país, Honshu, y el recorrido será íntegramente sobre asfalto.
La sede central de Toyota está ubicada a pocos metros del parque de servicios y seguramente la casa nipona aprovechará para festejar con todo, los títulos recientemente conseguidos de pilotos y constructores. Pero atento a un dato: sólo en 2004 una marca japonesa -Subaru-, pudo ganar en su casa.
Para ello, el Toyota Gazoo Racing tendrá al campeón Kalle Rovanperä, junto a Elfyn Evans, Sébastien Ogier y el local -aunque vive desde hace varios años en Finlandia, Takamoto Katsuta.
Del otro lado Hyundai presentará tres i20 con Thierry Neuville, Ott Tänak -en su última carrera con el equipo- y el español Dani Sordo, quien junto con Ogier son los únicos pilotos que ya corrieron en Japón.
Ford, en tanto, completará la lista de la división mayor con dos Puma Rally1 en manos de Craig Breen y Gus Greensmith.
En la WRC2, la mirada estará puesta en la pelea por el título. El actual líder del torneo, Andreas Mikkelsen ya completó las siete fechas que tiene permitido correr cada piloto en el torneo, por lo que espera con 109 puntos, el resultado de sus perseguidores. Emil Lindholm y Kajetan Kajetanowicz están 5 unidades detrás y son los únicos con chances de robarle el 1 al noruego.
En esa misma división habrá presencia sudamericana con el paraguayo Fau Zaldivar, navegado por el argentino Marcelo Der Ohannesian, y también con el boliviano Bruno Bulacia entre los 17 inscriptos en esta divisional.
La carrera se pondrá en marcha en la noche del miércoles sudamericano, con el shakedown, mientras que la primera prueba especial tendrá lugar el jueves a las 5:38hs (hora argentina GMT -3)
RECORRIDO RALLY DE JAPÓN 2022 (hora argentina GMT -3)
MIÉRCOLES 10 DE NOVIEMBRE
Shakedown - Kuragaike Park Reverse (2.80 km) 21:01 Hs
JUEVES 10 DE NOVIEMBRE
PE1 Kuragaike Park (2.75 km) 05:38 Hs
PE2 Isegami's Tunnel 1 (23.29) 19:02
PE3 Inabu Dam 1 (19.38) 20:00
PE4 Shitara Town R 1 (22.44) 20:58
VIERNES 11 DE NOVIEMBRE
PE5 Isegami's Tunnel 2 (23.29 Km) 01:31 Hs
PE6 Inabu Dam 2 (19.38) 02:29
PE7 Shitara Town R 2 (22.44) 03:27
Total Etapa 1 132.97 km
PE8 Nukata Forest 1 (20.56) 19:07
PE9 Lake Mikawako 1 (14.74) 20:08
PE10 Shinshiro City (7.08) 21:03
SÁBADO 12 DE NOVIEMBRE
PE11 Nukata Forest 2 (20.56 Km) 00:37 Hs
PE12 Lake Mikawako 2 (14.74) 01:38
PE13 Okazaki City SSS 1 (1.40) 03:36
PE14 Okazaki City SSS 2 (1.40) 03:49
Total etapa 80.48 km
PE15 Asahi Kougen 1 (7.52) 20:08
PE16 Ena City 1 (21.59) 21:12
PE17 Nenoue Plateau (11.60) 22:10
PE18 Ena City 2 (21.59) 23:48
DOMINGO 13 DE NOVIEMBRE
PE19 Asahi Kougen 2 [Power Stage] (7.52) 02:18
Total etapa 69.82 km
Total evento 283.27 km
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