Al igual que en 2019, y en su regreso al Mundial tras casi siete meses, el español Dani Sordo repitió victoria en el Rally de Italia-Cerdeña y alcanzó su tercer éxito en el WRC. Thierry Neuville completó el 1-2 de Hyundai tras doblegar a Sébastien Ogier (Toyota) en el cierre por apenas un segundo. Ambos le descontaron puntos al líder del torneo Elfyn Evans, que llegó cuarto.
¡Joder! Lo ha hecho de nuevo… Fueron casi siete meses fuera del Mundial (desde su participación en el Rally de México), pero Dani Sordo regresó en plena forma. Dominador desde el viernes con autoridad, sin dar l más mínimo síntoma de debilidad, el español se quedó con el Rally de Italia-Cerdeña, sexta cita del Campeonato Mundial de Rally, para de esa forma alcanzar su segundo éxito consecutivo en esta competencia y el tercero en el WRC.
Hasta hace un tiempo, muchos sostenían que Sordo, de 37 años, era un piloto de asfalto, aunque el cántabro echó por tierra ese comentario, destacándose en distintos escenarios y festejando en la edición 2019 de esta prueba italiana tras aprovecharse de los problemas en la dirección de Ött Tänak antes de la Power Stage final. Esta vez nadie le regaló nada y fue el hombre a batir a los mandos del Hyundai i20 Coupé WRC y navegado por Carlos del Barrio.
Ni siquiera cometió errores cuando rivales como Sébastien Ogier y Thierry Neuville metieron presión y se acercaron en esta etapa final de domingo. Es que ambos vivieron un duelo aparte en la lucha por ser escolta, privilegio que quedó para el belga Neuville tras arrebatarle ese lugar al francés en el Power Stage, aventajándolo por apenas un segundo. Los tres de arriba terminaron separados por 6.1 segundos, por lo que esta carrera sustituye al Rally de Argentina 2011 como el podio más apretado en la historia del WRC.
“Es asombroso. No estoy muy contento con mi actuación de hoy, pero al final logramos un rally brillante, así que estoy muy, muy contento”, manifestó Sordo, que fue elegido por Hyundai Motorsport para competir en esta cita, en esa rotación del tercer piloto que aplica la marca coreana y que parece darle resultados, ya que viene de ser subirse al podio en las tres carreras de este reinicio del Mundial post pandemia: Craig Breen fue segundo en Estonia, Sébastien Loeb llegó tercero en Turquía y ahora Sordo festejó desde lo más alto. Y este 1-2 alcanzado le permite a Hyundai saltar a la cima en el torneo de Constructores, con siete puntos de ventaja respecto a Toyota.
En lo que respecta al Campeonato de Pilotos (y con dos fechas para el cierre), el cuarto puesto obtenido en Cerdeña le permite a Elfyn Evans minimizar un poco los daños, aunque sus rivales le descontaron. El galés de Toyota nunca pudo acercarse a la lucha por el podio y también fue cuarto en el Power Stage para sumar dos puntos más, teniendo ahora 14 de ventaja en la tabla respecto a Ogier, 24 en relación a Neuville y 28 a su favor con Ott Tänak, quien vivió un rally complicado con los problemas del viernes y pudo escalar hasta el sexto lugar, detrás de Teemu Suninen, el mejor del Ford M-Sport.
En WRC2, Pontus Tidemand (que llegó décimo en la general) cosechó su tercer triunfo de la temporada con el Skoda R5, un resultado que le permite al sueco reafirmar y aumentar su liderazgo en el certamen. Los noruegos Ole Christian Veiby y Eyvind Brynildsen completaron el podio, mientras que Mads Ostberg llegó cuarto tras los retrasos sufridos en el inicio de la competencia.
Rally de Italia Cerdeña – Clasificación Final:
1) D. Sordo/C. Del Barrio (ESP-Hyundai i20 WRC) 2:41:37.5
2) T. Neuville/N. Gilsoul (BEL-Hyundai i20 WRC) +5.1
3) S. Ogier/J. Ingrassia (FRA-Toyota Yaris WRC) +6.1
4) E. Evans/M. Scott (GRB-Toyota Yaris WRC) +1:02.3
5) T. Suninen/J. Lehtinen (FIN-Ford Fiesta WRC) +1:33.9
6) O. Tänak/M. Järveoja (EST- Hyundai i20 WRC) +2:27.5
Rally de Italia Cerdeña – Clasificación Final WRC2:
1) P. Tidemand/P. Barth (SUE-Skoda Fabia Evo) 2:51:58.4
2) O. Veiby/J. Andersson (NOR-Hyundai i20) +28.8
3) E. Brynildsen/Minor (NOR-Skoda Fabia Evo) +49.7
4) M. Ostberg/T. Eriksen (NOR-Citroën C3) +2:08.3
-Campeonato de Pilotos: 1-Evans, 111 puntos; 2-Ogier, 97; 3-Neuville, 87; 4-Tänak, 83; 5-Rovanperä, 70.
-Campeonato de Constructores: 1-Hyundai, 208 puntos; 2-Toyota, 201; 3-M-Sport Ford, 117.
Fotos: redbullcontentpool
Commentaires