Luego de la disputa de los dos primeros parciales de este domingo en el Rally Pagos del Tuyú, Miguel Baldoni consiguió destacarse con su Skoda y arrebatarle el mando en la general a Gastón Pasten, a quien supera por apenas medio segundo; mientras que Augusto D´Agostini también ascendió y ahora es el nuevo tercero tras doblegar por seis décimas a Martín Scuncio.
Era de esperarse que lo vivido ayer en la etapa inicial del Rally Pagos del Tuyú se repitiera este domingo. Y eso sucedió en la primera parte de esta etapa final de la primera fecha del Rally Argentino, donde Miguel Baldoni logró convertirse en la principal referencia de la competencia.
El puntano (al mando del Skoda Fabia del Baratec y navegado por Gustavo Franchello) perdió un poco de terreno en la PE7 respecto al líder Gastón Pasten, aunque luego le marcó terreno en la PE8 para superarlo por 2.5 segundos y así arrebatarle el liderazgo de la carrera por apenas medio segundo.
“Venimos tratando de ir al máximo. El ritmo de carrera es rapidísimo, así que habrá que seguir igual para encarar los dos tramos finales y ver de quedarnos con la victoria”, indicó Baldoni.
Donde también se registraron novedades y cambios fue en la lucha por el tercer lugar. Es que un error en una chicana le costó caro a Leandro Bonnin (quien ocupaba ese lugar tras la Etapa 1) y eso lo aprovecharon algunos rivales, en especial Augusto D´Agostini (Skoda del Baratec), que escaló hasta ese último escalón del podio (a 25.5 de la punta), aunque también deberá seguir apretando ya que el cuarto Martín Scuncio (Skoda del Point Cola) lo sigue a apenas seis décimas. Nicolás Díaz es quinto para ser el mejor exponente del PS Sport (+31.6), delante de Bonnin (+35.7), de Alejandro Cancio (+37.1) y de Diego Miceli (+57.4), quien a su vez es el líder entre los protagonistas de la Copa RC2.
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