Altas temperaturas, caminos llenos de piedras que generan problemas… Y pese a ser más corta que en ediciones pasadas, la cita turca exigirá al máximo a pilotos y autos en lo que significará el quinto capítulo de la temporada 2020 del WRC.
Los impresionantes paisajes montañosos alrededor de la turística ciudad de Marmaris podrían significar el lugar ideal para tomarse unos días de descanso en Turquía. Aunque para los protagonistas del Campeonato Mundial de Rally esos caminos tal vez sean un gran dolor de cabeza. La quinta ronda del calendario 2020 del WRC se disputará en ese escenario y el desafío será duro, bien duro. Hará mucho calor y como es habitual las pistas de tierra estarán llenas de piedras que suelen crear grandes problemas, poniendo a prueba a hombres y máquinas al máximo, por eso el drama estará garantizado para esta nueva aventura asiática. Y pese a ser más corto que en ediciones anteriores (con los nuevos formatos de carreras en tiempos de COVID-19), el Rally de Turquía será una carrera de supervivencia, con menos tiempo para que los pilotos se recuperen de los posibles problemas.
¿Quién repite? El resumen de este 2020 entrega cuatro carreras y cuatro ganadores diferentes, algo que ha demostrado lo impredecible que es el campeonato de pilotos de este año. Thierry Neuville dio el primer golpe con el Hyundai en Montecarlo en enero, luego Elfyn Evans venció en Suecia con el Yaris, Sébastien Ogier alcanzó en México su primera victoria con Toyota para tomar las riendas del torneo, mientras que en su tierra Ott Tänak se hizo fuerte con el i20 en el reinicio del Mundial en Estonia y de esa forma volvió a prenderse en la lucha por el cetro. ¿Alguno podrá repetir o se sumará otro nombre a la lista? Entre quienes buscan su lugar, aparecen Kalle Rovanperä (que busca ser el piloto más joven en ganar en el WRC), el experimentado Sébastien Loeb (de regreso con el equipo Hyundai tras ocho meses de parate y en lo que podría significar su última vez en el Mundial) o los finlandeses Esapekka Lappi y Teemu Suninen, quienes confían en la confiabilidad de los Ford Fiesta que prepara el M-Sport.
Hoy la lucha por el certamen de Pilotos parece estar centrado en tres nombres, con Ogier (que aspira a un séptimo título) manteniendo su dominio en cabeza al aventajar por nueve puntos a su compañero Evans y por 13 a Tänak. Más atrás se ubican Rovanperä (a 24) y Neuville (a 37), quienes necesitan ganar para mantener sus esperanzas, ya que con tres fechas por disputarse (Turquía, Italia y Bélgica) aún restan 90 unidades en juego. Mientras que entre los Constructores, solamente cinco puntos separan al líder Toyota de los actuales campeones, Hyundai Motorsport, por lo que cualquier mal paso podría ser un duro golpe para las aspiraciones de cada fabricante.
Nuestros representantes: Al igual que lo sucedido en Estonia hace unos días, en la cita turca también habrá presencia sudamericana en las categorías teloneras. En la WRC2 solamente competirán tres protagonistas (Adrien Fourmaux con el Ford y Pontus Tidemand y Eyvind Brynildsen con Skoda), mientras que la WRC3 presenta 12 inscriptos, entre quienes aparecen el boliviano Marco Bulacia (nuevamente navegado por el argentino Marcelo Der Ohannesian), que buscará arrebatarle al finlandés Jari Huttunen (ausente en esta fecha) el liderazgo en el certamen y en una competencia en la que fue segundo el año pasado. Y también dirán presente los chilenos Emilio Fernández (que junto con Rubén García van por la recuperación tras el prematuro abandono sufrido en Estonia por problemas mecánicos en el Skoda Fabia) y Alberto Heller (Ford Fiesta).
Así llegan en el campeonato:
-WRC: 1-Ogier, 79 puntos; 2-Evans, 70; 3-Tänak, 66; 4-Rovanperä, 55; 5-Neuville, 42.
-WRC2: 1-Mads Ostberg, 75 puntos; 2-Pontus Tidemand, 55; 3-Nikolay Gryazin, 51; 4-Adrien Fourmaux, 48; 5-Ole Christian Veiby, 33.
-WRC3: 1-Jari Huttunen, 43 puntos; 2-Marco Bulacia, 37; 3-Oliver Solberg, 35; 4-Nico Ciamin, 26; 5-Eric Camilli, 25; 6-Emilio Fernández, 18.
-Constructores: 1-Toyota Gazoo Racing WRT, 137 puntos; 2-Hyundai Shell Mobis WRT, 132; 3-M-Sport Ford WRT, 83.
Recorrido Rally de Turquía 2020
Viernes 18 de Septiembre
Shakedown (4,70 Km) 03:01 Hs.
PE1 İçmeler (13,90 Km) 11:08 Hs.
PE2 Gökçe (11,32 Km) 12:21 Hs.
Sábado 19 de Septiembre
PE3 Yeşilbelde 1 (31,79 Km) 02:50 Hs.
PE4 Datça 1 (8,75 Km) 04:08 Hs.
PE5 Kizlan 1 (13,15 Km) 05:06 Hs.
PE6 Yeşilbelde 2 (31,79 Km) 08:50 Hs.
PE7 Datça 2 (8,75 Km) 10:08 Hs.
PE8 Kizlan 2 (13,15 Km) 11:06 Hs.
Domingo 20 de Septiembre
PE9 Çetibeli 1 (38,15 Km) 01:30 Hs.
PE10 Marmaris 1 (7,05 Km) 03:08 Hs.
PE11 Çetibeli 2 (38,15 Km) 05:10 Hs.
PE12 Marmaris 2 [Power Stage] (7,05 Km) 07:18 Hs.
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