Cuando el estonio Ott Tänak parece tener todo controlada en el Rally de Italia-Sardegna, el golpe contra una piedra dañó su i20 WRC en el último tramo de la primera parte del sábado y motivó su abandono, repitiéndose lo vivido en la pasada cita de Portugal. Quien aprovechó la situación fue Sébastien Ogier, que ahora lidera con el Toyota aventajando por 17.5 segundos a Sordo.
Cuando parecía que todo marchaba sobre rieles y la situación estaba dominada, Ott Tänak y Hyundai Motorsport vivieron otro sábado bien negro. La suerte no parece estar de su lado en estos tiempos, ya que en la PE12 (la última de la primera parte de la jornada sabatina) del Rally de Italia-Sardegna, el piloto estonio no pudo esquivar una piedra que había en el camino, dañó la suspensión del i20 WRC y se vio obligado a abandonar, tal como sucedió hace dos semanas nomás en Portugal.
Otro dolor de cabeza para el piloto, para Andrea Adamo (el director de Hyundai Motorsport) y para todo el equipo coreano. Es que tras dominar el viernes y contar con más de 40 segundos de ventaja sobre su inmediato perseguidor, Tänak nuevamente vio frustradas sus esperanzas de victoria y de volver a meterse en la lucha por el campeonato. “Nos asustan los neumáticos, por lo que es necesario concentrarnos mucho, así que crucemos los dedos”, indicaba Ott tras la PE11 dejando en claro que su gran preocupación pasaba por cuidar los neumáticos y que estaba apostando a un ritmo un poco más conservador.
Y como también sucedió hace pocos días en tierras lusas, la alegría se trasladó a la escuadra rival, a Toyota. Y especialmente a Sébastien Ogier, quien siempre saca el máximo provecho de estas situaciones, ya que el campeón (que en la previa no se anotaba como candidato a la victoria al tener que abrir el viernes la ruta de competencia) hizo méritos para estar ahí y heredó el mando luego de haberle arrebatado el puesto de escolta a Dani Sordo (Hyundai). Con su Yaris WRC, el galo llegó a la asistencia con una renta a su favor de 17.5 segundos sobre el español, quien no se sintió cómodo en esta mañana e incluso perdió tiempo cuando se le paró el motor después de un vado en la PE9.
En tanto que el galés Elfyn Evans parece haber mejorado algo su ritmo con el Yaris WRC (incluso sumando su primer éxito parcial en esta prueba al adjudicarse la PE11) y no solamente ahora completa el 1-3 de Toyota sino que le mete presión a Sordo (se le acercó a 14.6 segundos) pese a tener también un duelo aparte con Thierry Neuville (Hyundai), que aparece a solamente 8.5 segundos, por lo que seguramente habrá más batallas en este sábado en territorio italiano.
General Rally de Italia-Sardegna 2021 tras PE12:
1- Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Toyota) 2.10:28.9
2- Dani Sordo / Borja Rozada (Hyundai) +17.5
3- Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota) +32.1
4- Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai) +40.6
5-Takamoto Katsuta / Daniel Barritt (Toyota) +1:55.5
En WRC2, el líder también vivió un gran susto. Es que tras un buen comienzo de sábado (con victoria en la PE9), Mads Ostberg penó con la rotura de un tubo de freno trasero y su posición de privilegio se vio amenazada. De todas formas, el noruego consiguió reparar tras ese tramo y eso le permitió mantener a raya al escolta Jari Huttunen (Hyundai), que lo sigue a 25.1 segundos. En tanto que el boliviano Marquito Bulacia (navegado por el cordobés Marcelo Der Ohanessian) continúa firme en el tercer lugar con el Hyundai (a 2:20.3 del líder) y sin la presión de tener rivales cerca que puedan arrebatarle esa posición.
Mientras que en WRC3, Yohan Rossel completó la vuelta matinal sin inconvenientes y tras ganar dos parciales logró estirar la diferencia en el mando, ya que el francés supera a los españoles Pepe López y Jan Solans por 43.3 y 57.7 segundos, respectivamente. En esta divisional que cuenta con varios representantes sudamericanos, el mejor es el chileno Alberto Heller que completa el Top5, delante del paraguayo Fabrizio Zaldivar y de su compatriota Emilio Fernández (navegado por el argentino Rubén García).
General WRC2 Rally de Italia-Sardegna 2021 tras PE12:
1) M. Østberg / T. Eriksen (Citroën C3) 2:16:32.2
2) J. Huttunen/M. Lukka (Hyundai i20) +25.1
3) M. Bulacia / M. Der Ohannesian (Škoda Fabia) +2:20.3
4) M. Prokop/Z. Jurka (Ford Fiesta) +6:19.9
5) E. Brazzoli/D. Fappani (Škoda Fabia) +21:43.4
6) A. Fourmaux/R. Jamoul (Ford Fiesta) +1:10:12.1
General WRC3 Rally de Italia-Sardegna 2021 tras PE12:
1) Y. Rossel / A. Coria (Citroën C3) 2:17:31.6
2) P. López / D. Vallejo (Škoda Fabia) +43.3
3) J. Solans / R. Sanjuan (Citroën C3) +57.7
4) C. Ingram/R. Whittock (Škoda Fabia) +3:20.2
5) A. Heller/M. Martí (Citroën C3) +3:21.5
6) F. Zaldivar/C. Del Barrio (Škoda Fabia) +3:45.3
7) E. Fernández/R. García (Škoda Fabia) +4:19.5
Comments