El siete veces campeón del mundo de rally quiere convertirse en un “piloto comodín” de Toyota en las diferentes categorías en las que la marca japonesa compita. El francés ya anunció que esta será su última temporada a tiempo completo en el WRC pero está interesado en enfrentar nuevos desafíos como las 24 horas de Le Mans.
El campeón postergó el año pasado su retiro del certamen mundial -por lo menos a tiempo completo- debido a la pandemia, pero sabe que estas ocho próximas competencias tendrán sabor a despedida. Sin embargo, no planea dejar el casco muy lejos ya que confirmó que está en conversaciones con Toyota para disputar otras competencias emblemáticas en otras categorías.
“Mi sueño es quedarme en Toyota porque ya saben que me gustaría hacer las 24 horas de Le Mans. No se si eso es factible aún porque las conversaciones recién comenzaron pero mi deseo es seguir formando parte de este equipo”, le confesó Ogier al medio Motorsport.com.
Con respecto a sus participaciones en rally para la temporada que viene, el piloto de Gap señaló: “Hasta ahora el único sería Montecarlo pero no voy a cerrar la puerta para hacer otras competencias. Necesito hablar con el equipo para saber cual será su estrategia de cara al futuro, a la alineación de pilotos y a como podría encajar en ese esquema”.
Ogier ya ha disputado varias carreras en circuitos en categorías como la Porsche Cup o el DTM.
De hecho, el propio mandamás de la estructura de Rally de Toyota, Jari-Matti Latvala también deslizó la posibilidad de sumar al múltiple campeón en otros proyectos de la marca como el Rally Dakar.
"Con Toyota inmerso en carreras de circuitos, el Dakar y los rallies, Sébastien tiene algunas oportunidades interesantes. Creo que seguirá con Toyota y, si hace rallies, tal vez tenga la opción de hacer algo más dentro del grupo Toyota. Queremos mantenerlo en Toyota Gazoo Racing y verlo haciendo rallies, pero también posiblemente algo más dentro del grupo", comentó hace unas semanas el finlandés.
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