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Ligato sacó ventaja en la RC2A; Pasten y Bonnin igualaron en la RC2B

El Rally de Trancas tuvo acción este viernes con la realización del shakedown, donde el cordobés Marcos Ligato fue la referencia en la clase mayor con su Citroën C3 R5; en tanto que el sanjuanino Gastón Pasten (VW Polo MR) y el entrerriano Leandro Bonnin (DS3 MR) igualaron el mejor registro en la RC2B. En las otras clases dominaron: Folledo (Copa RC2), Matías Nazareno (RC2N), Ballay (RC3) e Iribarren (RC5).

Siempre suele ser un buen aperitivo para los fanáticos y muchas veces también se convierte en la última oportunidad que tienen pilotos, navegantes y equipos de dejar listos los autos, con la puesta a punto que consideran ideal, para encarar el desafío más duro en los caminos. Este viernes, el Rally de Trancas (Tucumán), sexto capítulo de la temporada 2021 del Rally Argentino, tuvo acción con la disputa del shakedown.


A pocos kilómetros de la localidad tucumana (que marca el retorno de la categoría tras la última presentación en el Jardín de la República que fue con el denominado Rally de Tafí del Valle 2019), los protagonistas probaron sus autos en un corto trazado de 1,5 kilómetros de extensión. En la clase mayor, la RC2A, el cordobés Marcos Ligato fue la referencia al mando del Citroën C3 R5 del Tango Rally Team al emplear 53.1 en su mejor pasada, aventajando por 1.3 segundos al líder del torneo Alejandro Cancio (Skoda Fabia del CBTech) y por 5.9 a Juan Carlos Alonso (Ford Fiesta atendido por el Schroeder Competición).


En la RC2B, “la sorpresa” (aunque ambos ya demostraron que pueden estar para pelear bien arriba) la entregaron el sanjuanino Gastón Pasten (VW Polo MR del KS Rally) y el entrerriano Leandro Bonnin (DS3 MR del GP Motorsport), quienes igualaron el mejor registro al establecer 55.0, en un parcial que entregó mucha paridad, ya que el tercero Martín Suriani (de regreso con un VW Gol) quedó tercero a solamente seis décimas, delante de César Folledo (a siete décimas y siendo el mejor entre los protagonistas de la Copa RC2 con el Peugeot del Tango) y de Rodrigo Disalvo (a ocho décimas con el VW Polo del GP). Menéndez (+1.1), Díaz (+1.5), Villagra (+1.7), Robustelli (+2.3) y Miceli (+4.9) completaron los diez mejores de este shakedown del que no participó el puntero del campeonato Gerónimo Padilla, ya que en la jornada previa el tucumano optó por realizar pruebas en su provincia con el Polo del Baratec y dejar todo listo en ese ensayo.


Dentro de la RC2N, el catamarqueño Matías Nazareno marcó el rumbo tras superar por 1.1 segundo a su coterráneo Antonio Prevedello. En la RC3, Victorio Ballay (el gran referente de esta temporada en la Junior) lideró las acciones con su Toyota Etios y aventajó por ocho décimas a Nicolás de la Vega. Mientras que, en la RC5, José María Iribarren se mostró como el más efectivo tras doblegar por 1.4 segundos a Sebastián Landa.


Este sábado, la competencia (que también es válida por el certamen tucumano) se pondrá en marcha a partir de las 10:23 con la PE1 La Higuera-Río Rearte (18,87 km) y a continuación se recorrerá la PE2 Río Rearte-Tacana (13,18 km). Tras el paso por la asistencia, por la tarde se repetirán los pasos por esos mismos sectores para completar una etapa que tendrá un total de 64,10 kilómetros cronometrados.

Shakedown RC2A

1) Ligato 53s1

2) Cancio +1s3

3) Alonso +5s9


Shakedown RC2B

1) Pasten 55s0

=) Bonnin

3) Suriani +0s6

4) Folledo +0s7

5) Disalvo +0s8

6) Menéndez +1s1

7) Díaz +1s5

8) Villagra +1s7

9) Robustelli +2s3

10) Miceli +4s9

11) Nalbandian +5s9

12) Cutro +6s9


Shakedown Copa RC2

1) Folledo 55s7

2) Menendez +0s4

3) Robustelli +1s6


Shakedown RC2N

1) M. Nazareno 1m00s4

2) Prevedello +1s1

3) Reginato +2s5

4) García Hamilton +3s6


Shakedown RC3

1) Ballay 1m04s8

2) De la Vega +0s8

3) Galfrascoli +1s9

4) W. Dagostini +2s2

5) Collado +2s5

6) J. Soria +2s9


Shakedown RC5

1) Iribarren 1m06s5

2) Landa +1s4

3) Maisonnave +2s3

4) D. Ibarra +2s6

5) E. García +8s2

6) Piozzini +9s5 Fotos: Prensa Tango y Prensa Rally Argentino

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