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Ligato les marca el terreno

El cordobés Marcos Ligato se adueñó de la etapa inicial en esta edición del clásico Rally de Argentina ya que con el Citroën C3 Rally supera por 9.0 segundos al campeón Alejandro Cancio (Skoda). Mientras que Augusto D´Agostini (Skoda) completa el podio de pilotos argentinos en esta cita que es válida tanto por el certamen Rally FIA CODASUR como por el Rally Argentino.


En las otras clases dominan Disalvo (RC MR), Robustelli (Copa MR), Rein (RC2N), De la Vega (RC3), Torras (RC5) y Saraleguy (Copa Senior).


Podría decirse que les tiró la experiencia encima. Conocedor al máximo de este tipo de caminos, Marcos Ligato fue el gran protagonista de la primera etapa del Rally de Argentina 2022, competencia válida por la segunda fecha del certamen FIA CODASUR y por la tercera del Rally Argentino.


Al mando del Citroën C3 Rally2 del Tango Rally Team (y con Rubén García de navegante), el piloto de Río Ceballos les marcó de entrada el terreno a todos al adueñarse de los primeros tres tramos de la mañana, mientras que en la segunda pasada por los mismos sectores (en especial, el duro tramo de Ambul-Mussi) debió protegerse de algunos ataques y lidiar con llevar un poco desalineado su auto según manifestó.


El campeón Alejandro Cancio fue quien más lo amenazó en los relojes, principalmente cuando el campeón se colocó a apenas 3.6 segundos del líder, aunque finalmente el piloto que maneja el Skoda Fabia Rally2 cerró la jornada a nueve segundos del cordobés, manteniendo intactas sus ilusiones de ir por la victoria en esta cita tan tradicional que en esta ocasión tiene su desarrollo en el Valle de Traslasierra.


Gran tarea del catamarqueño Augusto D´Agostini (Fabia del Baratec) que fue de menor a mayor con su tarea (en su segunda carrera con este tipo de vehículo) y aparece tercero a 19.3 segundos de la punta, completando el podio parcial de los representantes argentinos.


En tanto que el paraguayo Fabrizio Zaldivar (Hyundai i20 Rally2) es el mejor extranjero al ubicarse cuarto (+1:01.5) luego de heredar esa posición tras el accidente que protagonizó Gerónimo Padilla en el último sector cronometrado. Mientras que Augusto Bestard (a 1:16.1 con el VW Polo Gti Rally2), actual monarca del certamen paraguayo, completa el Top 5.


Dentro de la RC MR, las bajas fueron una constante. El neuquino Martin Suriani había tomado el mando, aunque una falla en su VW Gol Maxi Rally le complicó los planes en la segunda vuelta y se retrasó (quedó 9°), en tanto que el mejor del día terminó siendo Rodrigo Disalvo (aprovechando también las bajas de Federico Villagra y de Luis Arceluz), quien con el VW Polo supera a los también bonaerenses Claudio Robustelli (a 1:37.1) y a Diego Miceli (a 2:03.6), estos dos últimos que también luchan por la victoria dentro de la Copa RC MR.


Por su parte, Martín Rein domina en la Clase RC2N al acumular más de seis minutos de ventaja respecto a Carlos Bello. En la RC3, quien no levanta el pie del acelerador es el líder del torneo Nicolás De La Vega, ya que con el VW Gol Junior el riojano supera por 1:04.8 al campeón Victorio Ballay y por 1:53.5 a Martín Maisonnave.


Clasificación Rally de Argentina tras Etapa 1:

1) Marcos Ligato/Rubén García (Citroën C3 Rally2) 1.03:19.3

2) Alejandro Cancio/Santiago García (Skoda Fabia Rally2) +9.0

3) Augusto D’Agostini/Juan Pablo Carrera (Skoda Fabia Rally2) +19.3

4) Fabrizio Zaldivar/Carlos Del Barrio (Hyundai i20 Rally2) +1:01.5

5) Augusto Bestard/José Diaz (VW Polo Gti Rally2) +1:16.1






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