Tras destacarse en la vuelta de la actividad en Balcarce, Martín Scuncio dialogó con Entre Motores y se refirió al constante progreso al mando del Hyundai i20 R5, ilusionándose además con ver más autos de este tipo en nuestro país. “Siempre tenemos la esperanza de que aparezcan más, por algo abrimos la categoría y por algo estamos acá impulsándola”, comentó.
Victoria y segundo lugar; esto último con algo de sinsabor al escapársele el festejo en el final a causa de la rotura de un neumático. Sin dudas, Martín Scuncio fue uno de los grandes animadores del regreso del Rally Argentino a la acción tras el largo parate. El piloto argentino radicado en Chile marcó el camino en ambas presentaciones de la categoría en Balcarce (Buenos Aires) y demostró el potencial del Hyundai i20 R5 atendido por el Point Cola Racing.
“Estamos muy contentos. La verdad que fue una fecha doble muy interesante; al fin pudimos volver a los caminos, recorriendo buenos tramos, buenas distancias… Fue un buen balance; terminamos contentos por el resultado; una lástima que el viernes perdí la general por apenas tres segundos a raíz de un pinchazo, pero es parte de los fierros y del rally. Sin embargo, el domingo pudimos reivindicarnos y lograr la victoria”, destacó en charla con Entre Motores.
Respecto a sus progresos al mando del R5, indicó: “Creo que mejoramos bastante el auto, siempre teniendo en cuenta lo que podíamos hacer en estos nueve meses que estuvimos parados, viendo en qué se podía avanzar. Mejoramos algunos detalles de la hoja con Seba (Vera, su navegante), y en el manejo también me sentí más confiado, con mayor seguridad en los frenajes, ya que con tantas chicanas eso era muy importante. Todo eso ha ido avanzando con el tiempo y creo que seguirá avanzando para positivo”.
El nacido en Bahía Blanca también destacó el hecho de pelear con los grandes referentes de la especialidad en nuestro país. “El nivel acá estuvo tremendo. Siempre para nosotros es un honor poder competir contra piloto como (Marcos) Ligato, (Nicolás) Díaz, (Gerónimo) Padilla… Realmente son chicos que van muy fuerte y poder estar ahí adelante nos deja muy contentos”.
Eso sí, Scuncio anhela que próximamente se sumen más pilotos compitiendo con autos R5, vehículos con homologación FIA que en junio del 2019 la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) autorizó su participación dentro del Rally Argentino aunque solamente como invitados, en tanto que para este 2020 ya los incluyó en el Reglamento Deportivo para que puedan sumar puntos y disputar un nuevo título. La idea es tratar de acercarse a países vecinos como Paraguay, Chile y Bolivia que han crecido muchísimo a nivel rally tras apostar por los autos R5. “En el futuro sería genial que corran más R5; siempre tenemos la esperanza de que aparezcan más, por algo abrimos la categoría y por algo estamos acá impulsándola para que todo esto pueda salir adelante. Esperemos que el futuro sea prometedor, que cada vez puedan llegar más autos FIA para hacer del Argentino algo más lindo y de nivel mundial”, sostuvo.
Fotos: Rally Argentino
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