Marcos Ligato y Miguel Baldoni estarían a punto de concretar su pase a la Clase RC2A del Campeonato Argentino de Rally. Los ex campeones apuran los trámites para estrenar sus máquinas en el Rally Argentina 2021. El cordobés se mantendrá dentro de la estructura del Tango Rally Team con un Citroën C3 R5, mientras que el puntano cruzaría de escuadra para sumarse al Point Cola Racing con uno de los Hyundai i20 R5 del equipo chileno. Además, crece la expectativa por conocer quien manejará el Ford Fiesta R5 de Juan Carlos Alonso.
Las cosas parece que se van a poner más difíciles para el CBTech Rally by Skoda que, de momento, dominó las tres primeras fechas de la Clase RC2A del Rally Argentino. Dos nuevos pilotos ultiman detalles para sumarse a esa división y tratar de cortar la racha de triunfos de los autos checos.
Se trata de dos excampeones que buscan volver a lo más alto del clasificador al mando de vehículos R5, en la que ahora ha quedado como la división más veloz del certamen nacional.
Marcos Ligato anunció en declaraciones a Motorbox.com que encaró el proyecto a través de la compra de un Citroën C3 R5 perteneciente a la familia Israel, que compite en el RallyMobil chileno. De acuerdo a palabras del piloto de Río Ceballos, la adquisición se realizaría a través del equipo Tango Rally Team comandado por Alejandro y Diego Levy, y esperan contar con la unidad para la próxima cita del certamen, precisamente el Rally Argentina 2021, que se llevará a cabo del 16 al 18 de abril en Córdoba.
Por otra parte, otro Chevrolet Agile quedaría vacante. Cada vez es más fuerte el rumor de que el Campeón 2019 del Rally Argentino, Miguel Baldoni, cambiaría de equipo para también sumarse a la RC2A. Si bien aún no hubo anuncio oficial, sería un hecho que el “Coyote puntano” se ponga al mando de uno de los Hyundai i20 R5 del Point Cola Racing, formando escuadra con Martín Scuncio.
Además, otro R5 ya está en nuestro país pero todavía busca piloto. Se trata del Ford Fiesta de Juan Carlos Alonso que llegó a los talleres de los Schroeder. Finalmente, y al igual que Germán, el piloto salteño optó por sumarse al CBTech Rally by Skoda para competir con uno de los Fabia R5; pero ante la reciente salida del preparador cordobés del equipo chileno y su buena relación con el ex Campeón Europeo ¿se dará algún otro movimiento en el mercado de pases?
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